国人说到它都翘大拇指。
“这款怪兽重卡就是长胜投资集团旗下的怪兽重工产的,你说它牛不牛?难道长胜投资集团还会与外国企业合资吗?”小王是将错就错,干脆将巨灵神重工都称呼怪兽重工了,他最后很牛气地反问老板道。
“原来是长胜投资集团产的车啊!叫什么怪兽重工,你要一开始说是长胜投资集团我就早相信了,他们绝不会与外国企业合资,他们的技术比外国还要先进二十年以上,特别是他们是釆用的全世界最严格的质量标准:长胜实验室质量标准。这些中央电视台都报道了,师傅那你这车就真的牛逼了,绝对是好车。”饭店老板比小王还自豪的介绍道。
“那是当然,好啦!老板我不与你多聊了,我们还要到香港去,下回见!”小王也牛气地回了一句,然后就向老板告辞上车了。
其实小王他们也是有意向别人推广长胜投资集团的企业形象,只要日久天长,中国人就会口口相传,知道中国有一家很牛逼的企业:长胜投资集团。国产货也不再是廉价的代名词。小王作为公司的一员,他有义务向民众宣传长胜投资集团。而饭店老板也不负他所托,逢人就宣传长胜投资集团,宣传怪兽重卡,久而久之,人们一般就习惯称巨灵神重卡为怪兽重卡了,巨灵神重工为怪兽重工,这一切都是因为这次小王的玩笑话。
春天快递,是一家成立才两个月的年轻企业,它的成立是因为一个意外。
春天物流的总经理廖承志与广州铁路局谈好了一年的专列业务,哪知道仅仅不到半年,公司就搬迁完毕了。没有这么多东西拉了,不仅广州铁路局有意见,他自己也不想浪费了物流资源。于是他就开始承接对外物流业务,可这样还不够,物流一般是整车或分货整装,自身不上门接货也不送货上门,以廉价著长。因此短时间内,很难打开业务,可是缓不济急,专列可是每天都发的。
恰好在此时,光年网的春天网上商城和个人微商上线了。总公司春天商贸下达了行政命令,要他们负责快递的接收与送货上门业务,迫使他们提早成立了春天快递,中国第一家快递公司。
仅靠春天网上商城和个人微商,开始的业务肯定不多,全部在长沙惠州两家锦绣小区里面,因为初期上网的人都是公司的员工。
但是这种新型的物流方式,却让廖承志意识到了一种新的商机,它极大地方便了个人及一些小型货物。它是对物流行业的一种有力补充。因为东西少,不方便送到物流公司去,东西太小,物流公司也不会接这样的业务,这是一个全新的领域,拥有广阔的市场。
于是廖承志就命人,拼命打广告,又拼命展店,范围包括广东全省和长沙以及周边市县。后来又扩展到了香港。
快递门店,不要什么高档装修,也不需要太大的场地,展店非常快速,仅仅两个月时间,就布局基本完成。
布局完成之后就是大力的宣传,每家企业、每所学校、每个小区甚至每栋家属楼,都贴有春天快递的牛皮纸广告,真正做到了家喻户晓。
有付出就有回报,开业不久,业务就铺天盖地而来,因为此前没有任何相关的企业这么干,包括中国邮政。中国邮政既不上门取货,也不负责送货,甚至不包丢失赔偿。九十年代,他们是国企老大哥,牛气得很。
以一位在华南理工大学的长沙籍的学生为例,他毕业了,读了几年书,有大量的书籍和行李,仅凭他一个人肯定带不回去的。以往的同学都是请搬运工帮助送到火车站去寄托运,到了家乡,又要和家人从火车站费力的拉回家,肩挑手扛的,不仅累得要死,钱也没少出,搬运工的收费很高的。
现在有了新型的快递业务,他只打了个电话,就有人上门收货。然后他空着手回长沙了,等他到家,快递也送货上门了,非常的方便。
就这样,广州铁路局的火车专列终于装满货了,继续得以运行。廖承志意识到火车专列非常宝贵,它不仅运费便宜,而且非常快速,是快递业务的不二之选。九十年代从广州到长沙走107国道要二天二夜,因为路上到处堵车,到处有车匪路霸。可是火车专列只要一天,优势太明显了。
于是廖承志就又上广州铁路局去协商业务,这次他打算与广州铁路局长期合作,甚至想在火车站设立业务点。
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