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第九七一章 虽千万人,吾往矣

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    “…!”

    这么大的平叛事宜,皇帝崇祯却躲入幕后,把内阁推到前台,等于学了一回爷爷万历。

    王越实力的强大,逼着崇祯迫不得已当了鸵鸟,确实如田唯嘉所说一朝被蛇咬十年怕井绳。

    根据崇祯的口谕,内阁围绕着平定叛乱开始运转了起来。

    但内阁是无法直接调动天下兵马的,内阁必须将意见送入宫中,由崇祯审阅,这叫“票拟”,崇祯批示了的,叫“批红”,这才形成合法的文件。

    当然,现在这个“批红”,就由王承恩代劳了。

    最先展开行动的不是朝廷,而是户部右侍郎兼右佥都御史漕运总督史可法。

    闻听南京事变的消息后,史可法第一时间集合手下兵马,由淮安府分水陆两路南下。

    史可法麾下的人马除了他从池州带来的六千亲军,还有曹勇两万五千人,兵力超过三万。

    真正有战斗力的是池州兵,而曹勇是永乐年间设立的漕运总兵所部。

    经过两百多年的演化,这些曹勇已经成为沿途漕运的治安部队,吃拿卡要之下,早已经失去了战斗力。

    由于漕运利益丰厚,曹勇的人数反而逐渐扩大,达到近三万之众。

    途径凤阳,史可法面见凤阳总督马士英,邀其一同南下收复南京。

    凤阳总督马士英,对书呆子史可法简直无语:“史大人,就凭你这点兵力,难道是给忠贞侯塞牙缝的吗?”

    史可法义大声道:“国难当头,匹夫有责,虽千万人吾往矣!”

    马士英摇了摇头道:“史大人,士英不可能陪你一起瞎胡闹,请吧!”

    “你…唉!”史可法叹息而去。

    九月十五日,史可法所率领的大军行至滁县三合集附近,与在此修建京浦铁路的护路队遭遇。

    由于本时空的特殊性,起点城铁路建设和运营必须保有一支武装护路队伍,以保证沿途的安全。

    所谓的护路队,其实就是铁道兵或者称铁路部门的工程兵,修筑铁路的工人中大约总人数的一半都是这样的武装人员。

    当前,起点城铁道部的正是员工已达二十万人,临时员工接近三十万,外围人员也超过了二十万(如承包商关宁军,皇家建筑工程公司也承包着部分路段),所以整个护路队的规模为十万人。

    虽然数量众多,但护路队却分散在全国各地的铁路战线上。

    护路队配发的枪支为三七式步枪,以及其他冷兵器,由于是护路性质,所以三七式火炮的配置很少,每个旅仅十二门。

    火器与冷兵器的总比例为四比六,所以护路队中还隐藏着四万治安军乙旅和六万冷兵器部队。

    史可法手下的池州兵军纪还好,曹勇那就没法儿说了,完全是一帮大爷,欺压惯了地方百姓。

    铁路建设无论是用的材料还是工具,在本时空那都是值钱的东西。

    这次史可法率领大军浩浩荡荡而来,这些曹勇犹如蝗虫过境一般,充分发挥了他们那一套吃拿卡要的特长,这边的护路队早就严阵以待了。(未完待续)
白领情缘美丽的儿媳妇
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