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bsp; 因此这一点，本身就是易魁洛有意为之，精灵的长老们将其提出来，也无济于事，在这一点上，精灵族们也很清楚，只不过是因为民族之中有阻力，因此他们才提出这样一个问题来附和而已，但显然易魁洛并不为此所动，彼此之间过招之后，精灵族也明白了易魁洛的意志，最终还是答应了易魁洛的要求，允许在国内再开通四条铁路，以负责联通南部地区。

    这一个消息一经传出，这四条铁路的各个站点城市其房价就已经开始飙升，谁都知道，谁占据了这些站点，谁在未来的商业战争，就将获得无与伦比的优势，沟通南北，南方的物资和廉价商品将通过铁路源源不断的运送到易魁洛的本土。

    而本土的奢侈品和工业加工品则也将源源不断的运送到南部去，进行贩卖，这些铁路在促进经济的同时，也会让沿线的城市彻底爆发出经济上的活力，这一点，商人们都看的十分明白，因此纷纷抢地，而一大片的商业机构也纷纷成立，这些城市的人口开始急速增加，商业活力无疑是非常强大的。

    而与此同时，在易魁洛的铁路部门之中，也有许多的人拿着用箱子来算的黄金白银，珍珠玛瑙来询问消息，虽然站点城市已经知道了，但火车具体的路线他们还并不清楚，几个火车的终点站，起点站，他们清楚，毕竟沿线就那么几个大城市国家，不是这个就是那个，这些东西，几乎无法隐藏，但中间将经过的中小型城市，这尚且还不清楚，而这其中，蕴含着更大的利益。

    那些大城市们，本身土地价格就十分高昂，同时人口众多，且有实力的公司和商社也非常的多，想要抢到一份利益，无异于是虎口夺食，而那些小城市，地皮便宜，现在如果去抢，本身当地政府显然也会更加欢迎，同时当地没有什么特别大的财阀，他们的实力也更加可以渗透进去，从而控制当地的经济，而这些小城市，对于他们来说，显然是更加重要的。

    但如今，外界显然尚且还不清楚这些小型城市到底是哪些，只有铁路部门尚且在负责规划，这个时候自然会有一大批的商人找上门来，希望能够提前得到消息然后去部署，这背后便是上百万所罗门的利润。

    对于这一现象，铁路部门的职员其实并不陌生，每年的铁路计划，在即将公布之前，几乎提前三个月都会有这样的场景发生，毕竟交通是一个地区发展的基石，铁路通到哪里，哪里的经济就能够得到飞跃式的发展，因为铁路会让当地的交通变得更加方便，外面的资本更加容易进来，而里面的产品也更加容易出来，同时他们将与大城市有着更好的连接，这都是铁路和高速公路的重要之处。

    而每年，铁路部门都会公布新的计划，这样一来，无论是商人还是地主，又或者是当地的城市市长或者是部落首领们，几乎都会来询问，甚至是易魁洛的国会议员们，也会差人来询问，毕竟这些议员都是易魁洛的公爵们，位高权重的同时，也有一批人要养，自然想要提前知道这些消息，因此每年到这个时候，铁路部门的门口就会满满的吴洋洋全部是人，所有人的手中都提着礼物，想要拜见铁路部门各个局处的首脑领导，可以说这一段时间也是他们最为春风得意的时候。

    而面对这些人，铁路部门的首脑也是有方案的，有的人绝对不能够说，即便送多少礼物都不能说，而有些则是可以告诉的，比如说那些公爵们，往往就必须要透露给他们一两条铁路的运转线路，这是必定的事情，毕竟他们位高权重，是这个国家的统治者，利益自然是要先给他们一部分的。

    还有便是人族的那些贵族们，人族作为易魁洛最为主要的种族，在政府中的力量，可谓是一骑绝尘，其他种族根本无法相提并论，因此在这一点上，易魁洛的人族们，自然是分到最大的一块蛋糕，甚至在国会的铁路部门项目审批预算的时候，几乎所有的成员都是人族，对于这一份利益，人族是绝对不会让的。

    毕竟要想保持整个易魁洛第一大族的优势，就必须要把那些赚钱的产业尽可能的拿下来，魔法产业，机械产业，工业，当然，还有房地产业，这些利润可以分出一部分给别人，但核心利益必须得抓在人族的手中。

    别看人族整天平等自由博爱，说的天花乱坠，但是在利益方面，人族的领导者们无疑是头脑清醒的，十分清楚的知道，这些口号喊喊可以，但要想让别人听得进去，要想让自己能够在这个国家站得稳，就必须要抓住手中的权利才行，而权利的来源，便在钱财和武力这两点上。

    而现在，四条铁路线的修通，还远远不只是如此，四条铁路修通之后，整个南方的建设也是如今易魁洛的重中之重，南方被易魁洛征服许久，但易魁洛对于南部地区，素来是不断的掠夺，却少有什么建设，到如今整个南部的铁路里程也不过只有五六百公里而已，根本是少得可怜，在易魁洛的本土，即便是一个行省内的铁路，都可以随随便便超过一千公里，可想而知，在南部地区的交通情况到底有多么的落后。

    也正是因为如此，谁都知道，随着这四条铁路后面的，将会是一个通盘考虑之后的大建计划，这其中将会诞生无数的工业城市，交通枢纽，这些地区的地价将千倍，万倍的往上翻，而这其中的巨大利润，人族是不可能全部独吞的，必然会要释放出一部分，以满足异族们的需求，而他们，自然要从中撕下一块肉下来，每一个人都是如此，因此相比起往年来说，今年的铁路部门，更是显得人声鼎沸，车水马龙。