第三百零七章 火虫列车

    其实没什么抉择的地方。

    到底是被四人协会抓住，还是答应与真影的协议，并不难以选择。最主要的是，要尽快脱离这里，只要离开此地，总有办法逃跑。

    是的，陈时承认是逃跑，也不觉得这有什么丢人的，打不过就跑再正常不过。

    另外，既然已经抵达了地表，也可以询问1214-B01关于另一个通行塔柱的事情了。

    一路还算畅通无阻，因为街道上几乎没什么行人的缘故，所以车子能以极快的速度奔行，用了快十几分钟，横穿过这座城市，来到了所谓的车站。

    “新族人”的铁轨几乎和人类的差不多，但是四国所修建的铁轨则出乎了陈时的意料，这里的铁轨完全沉入了两条并行的深坑之内，即是说，列车的车轮是卡在地面以下行驶的。

    而所谓的列车也与人类的列车很不同，这不是说车厢，而是所谓的“蒸汽车头”。

    那……不是传统意义上的蒸汽车头，那根本就是一个长相极其丑陋的巨大虫子，有着如同昆虫一般的锋利足趾，密密麻麻超过十几对，狠狠卡在地面的垒实泥土上，正不停地从背部喷出蒸汽。

    “那、那是什么？”

    陈时看到这么一幕都惊呆了，那虫子身上挂了许多的金属长杆，与后面的车厢相连接，透过车厢的车窗，他看到两个人不停地把煤炭铲进了虫子身后的口子之内。

    “那是火虫，是虫之国的特产，它们能吞噬煤炭并在体内燃烧，只要不停地喂食给它们煤炭，它们几乎能无限制带着车厢跑下去。”

    燃向随口解释道。

    卧槽，敢情你之前给我说的话，全让我误解了？

    这才是你们的蒸汽机车？

    这……虽然看起来很像，可实际差远了好不好！

    陈时嘴角抽动，不知道该用什么表情来表示现在的心情。

    燃向没体会到旁边陈时的无语心情，它下了车，带着陈时他们径直走向了车站。

    这个车站很是简陋，就一个露天的候车室，最多一个挡雨的天花板而已，让陈时不禁想起了建于1938年的首都火车东站，那种比18线小县城的火车站还要小的纯天然候车室，就和这个有异曲同工之妙。

    这虫子蒸汽列车的车厢还不小，有上下两层，长度大概等于国内的8节车厢左右，足以容纳许多的乘客。

    然而上下的乘客真的极少，加上阴暗的天空与不停下着的酸雨，以及每一位乘客都戴着的呼吸面罩与黑色雨衣，这里的人文环境令陈时很是恍惚。

    也正因为乘客极少，所以懒得去修建一个大的候车站吗？

    甚至连检票员都只有一个人吗？

    这位检票员同样戴着呼吸面罩，只是在雨衣上标注了一个红色的怪异符号，用来与其它乘客作为区别。

    让陈时等人原地等待，燃向走上前去，与那个检票员展开了对话，说了几句之后，把通行文件交给那检票员看了看，又回头指了指陈时这边一行人。

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