2320 塌房

    冯鼎依靠手摇式计算机的改良，仅此一项获利就在百万兰特以上，这笔钱足够让冯鼎在全世界任何一个地方，过上无忧无虑的富翁生活。

    让人惊讶的是，冯鼎并没有就此满足，他将手摇式计算机带来的大部分收入捐赠给尼亚萨兰大学，成立了一个计算机研究所，对手摇式计算机进行持续改进。

    就在上个月，尼亚萨兰大学建成了全世界第一台真正的电子计算机。

    之所以强调是第一台“真正的”，是因为早在十年前，美国科学家范内瓦·布什就造出世界上首台模拟电子计算机。

    尼亚萨兰大学制造的计算机，实际上就是一个放大版本的计算器，和罗克记忆里的计算机有很大区别。

    不过这不是问题，任何新生事物都需要时间发展，才能真正发挥作用，另一个时空的计算机也经过数十年发展，才成为罗克记忆中的样子。

    最起码这是个好的开始。

    罗克叮嘱盖文持续关注电子计算机的发展，拨付更多资金，投入更多资源，这关系到南部非洲的未来。

    对于喷气式飞机，罗克也给与足够的扶持，南部非洲和德国在很多方面很相似，比如都很善于集中力量完成对某个重大领域的技术突破，这是其他国家做不到的。

    也正因为这一点，南部非洲和德国，才能在短短十几年之内快速崛起。

    和南部非洲相比，德国在这一点上表现的更明显，想想小胡子上台只用了短短几年时间，德国就从严重的社会危机中恢复过来，成为横扫欧洲大陆的强大国家，这和德国当时的集权制度有很大关系。

    罗克对集权制度理解的更深刻，南部非洲严格说起来其实也是一个披着民主外衣的集权国家，尼亚萨兰、罗德西亚、法瓦尔特三大财团在南部非洲国内的强势地位，保证南部非洲能最大程度集中协调资源，再有罗克这个金手指指明方向，南部非洲一直都走在正确的道路上。

    “对于喷气式飞机，我们应该降低一些要求，即便喷气式飞机的性能还不够好，成本也比较昂贵，我们也要促进喷气式飞机的服役，毕竟喷气式飞机才是未来。”罗克一锤定音，盖文表情平静。

    罗克已经用事实无数次证明了他的判断力，就像当初罗克力主放弃战列舰，全力发展航空母舰一样。

    现在的南部非洲，罗克就是绝对的金科玉律，没有任何人敢于质疑罗克的判断。

    南部非洲的技术确实实力雄厚，转天罗克和盖文，就在比勒陀利亚市郊的空军基地，看到了最新版本的喷气式飞机。

    和罗克记忆中的“空中美男子”、佩刀、黑丝带不同，这是一架外形怪异，甚至有些丑陋的奇怪战机。

    飞机的机身极为粗壮，比空军最新的“猎鹰”胖一圈，机头位置没有了熟悉的螺旋桨，取而代之的是两个进气口。

    飞机的发动机不在尾部，而是分别布置在两个机翼下方，和粗壮的机身一样，发动机同样又粗又长，胖的有些过分。

    发动机旁边就是火箭发射巢，再旁边还有两个武器悬挂架，估计是用来挂载炸弹的。

    机炮的位置在机头上，30毫米航空机炮，一共四挺，呈菱形分部。

    罗克看的有些心塞，南部非洲的航空设计师们，审美还是有待提高啊。

    “我们的发动机推力还是不够，不携带炸弹的时候，飞机的速度可以达到970公里每小时，携带炸弹的话，速度就下降到只有750公里，不仅不如猎鹰，甚至都不如猎豹——不过纵然如此，我们的飞机依然比英国人和德国人的飞机更先进——”马丁滔滔不绝，一脸骄傲。

    如果没有马丁的介绍，罗克甚至都没有意识到，英国人和德国人都在同时研究喷气式飞机。

    英国人和德国人的进展也不慢，早在20年代，英国空军教官弗兰克·惠特尔就提出了喷气发动机的设想，并于1930年申请了专利。

    遗憾的是，惠特尔的构想并没有引起英国人的重视，直到1935年，惠特尔才在一些银行家和空军军官的资助下，成立了“动力喷气有限公司”。

    和英国人的迟钝相比，德国人的进度更快。

    1934年，德国飞行设计师奥海因就开始研究涡轮发动机，不过进展并不大。

    到1939年，奥海因和亨克尔联手研发了一架真正的喷气式飞机，这就是德国的He-178。

    和“不着急”的英国人一样，德国的喷气式飞机也是命运多戕，小胡子在了解到喷气式飞机的性能之后很高兴，不过小胡子认为，喷气式飞机只能用来生产轰炸机，因此大大延缓了喷气式飞机的列装。

    “猎鹰的最快速度有多快？”罗克问出最关键的问题。

    “不使用外挂副油箱的话，时速790公里。”马丁得意洋洋，这个速度确实值得骄傲，几乎是螺旋桨飞机的巅峰。

    “为什么要在喷气式飞机上安装炸弹呢？”罗克不太理解设计师们的思路。

    “对付敌人的战斗机，有猎豹和猎鹰就足够了，理想中的喷气式飞机，应该是可以以高速突破敌人的防守，对敌人的重点目标，比如指挥所、弹药库、机场、或者是交通设施进行轰炸，这就需要飞机具有强大的载弹能力——”马丁详细解释，这个答桉明显不够完美。

    飞机的设计和使用方式有很大关系，有时候看起来很明显的短板，其实并不影响使用，并不是所有的数据都要达到完美状态才好。

    比如南部非洲装备的近地支援机，最大的短板就是航程，“猎豹”即便不使用副油箱，航程也高达1500公里，近地支援机的航程只有大约600公里。

    这并不是设计问题，而是和近地支援机的要求有关，南部非洲军方对于近地支援机的要求，本来就是配合地面装甲部队突破敌人阵地，这个作用甚至可以被直升飞机取代，航程太远根本没用，载弹量才是关键，“近地”两个字，充分说明了飞机的定位。

    空军对于喷气式飞机的定位，跟小胡子差不多，把喷气式飞机当做轰炸机使用。

    这个定位不能说错，喷气式飞机未来前途... -->>
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