第121章 单飞的诅咒

机在做后空翻的同时左侧杆滚转，随即压杆，机头迅速指向下方。

    一瞬间，机头和最初的飞行航迹的方向逆转，与初始方向相反，完成一百八十度掉头。

    杨洛上推节流阀，打开加力装置。

    “轰！”

    随着航空燃油进入al-31fn航空发动机的加力燃烧室，轰鸣声愈发高亢响亮，机尾喷射出橘红色的高温尾焰，融化途径机尾晶莹的白色雪花，留下长长的一条白色轨迹云。

    瞬间，歼-10s俯冲而下，濒临失速的战机速度越来越快，很快就脱离失速，回归到正常的飞行速度，随即改出，高速向前飞行。

    赫伯斯特机动，完成。

    动作流畅自然，迅捷无比，就如一个古代的剑客一般，急停、转身、出剑，一气呵成，没有半点花哨的动作。

    完美。

    整个过程结束，歼-10s几乎没有损失多少速度和能量，而转弯半径只有正常转弯半径的175。

    所有单飞人任务完成，杨洛通过无线电通信呼叫道“塔台，222单飞任务执行完毕，请求返航降落，完毕。”

    “可以返航。”胡中铭嘴角露出一抹笑意，高兴地道，“杨洛，恭喜你胜利完成单飞。”

    在胡中铭说话的时候，塔台上响起一阵潮水般的掌声，通过无线电传递到杨洛的耳中。

    “谢谢各位的掌声，222正在返航，完毕。”

    杨洛脸上洋溢着笑容，很满意这次的单飞，堪称完美，蹬左舵想要调整航向返回东岭场站。

    然而，歼-10s没有任何反应，依然朝着当前的航向稳定挺进。

    怎么回事？

    难道力度太小？

    不应该，一直用的都是这个力度啊。

    杨洛纳闷了，一大堆问好浮现在脑海。

    稍微大点力道，杨洛再次蹬左舵，歼-10s还是在往前飞行，依然没有反应。

    “我这运气，难道这就是传言中单飞的诅咒？”杨洛的脸色变了，意识到出问题了，肯定是歼-10s出故障了。

    想想自己的经历，貌似还真符合诅咒一词。

    加上这一次一共四次单飞，唯有第一次初教六单飞平安无事。

    第二次l-15猎鹰单飞，在降落时突然遇到一阵强烈的侧风，战机差点侧翻，最终的结果是冲出了跑道，航空轮胎全部报废。

    第三次歼-7g单飞，遇上突如其来的暴雨，本来够降落的航油导致不够，被逼迫降。

    而这一次是第四次了，又遇上了故障。

    似乎真有一种无形的魔力在主导着这一切。

    “呼叫塔台，222机械故障，左舵失灵，完毕。”杨洛第一时间联络塔台，向塔台报告当前情况。

    杨洛的话透过扩音器在塔台回荡，所有人都愣住了，这杨洛咋就这么不省心呢，老是出问题。

    “222，马上利用右舵返航，完毕。”胡中铭愣了一下，马上回过神下达指示，放下对讲，又怒道“机务是干什么吃的？222歼-10s飞了没几天就给我捅娄子，以后还怎么开展训练工作？”

    自然没有人回答胡中铭的话。

    。