第六百一十八章 国产精品小型SUV标杆

么快又出新车，肯定又是用同一个平台改改就出来了，调校测试并不一定到位，而且小型SUV市场向来就是容量不大，他们认为这两款小型SUV不会延续之前紧凑型SUV的火爆。

    的确，国内小型SUV的发展历史很短，大概从三年前的众太2008小市开始，才标志着国内小型SUV市场加快了发展速度。当然国内第一款真正意义上的小型SUV，是2003年就上市的一汽华利特锐。

    其实在2007年开始陆续上市的那些小型SUV，很多都不能算是真正的SUV，有一大部分都是两厢版轿车改造的CROSS车型。比如说长鞍的CX20，也包括众太2008其实也并不能算真正的小型SUV。

    当然还有去年上市的长骋M1和M2这一类的车型都不有算是真正的小型SUV。所以这一类的小型SUV价格都非常低，一般都是五六万到七八万。

    只有奇瑞瑞虎这样的车型才算是真正的小型SUV，因此价格也是在十万左右了。

    有人说小型SUV根本不实用，确实它的越野性能几乎也可能说没有，比轿车好不了多少，并且它的空间也比较小，完全体现不出SUV大空间的优势来。但是小型SUV同样是有市场的，而且将来市场还会逐步扩大。

    作为重生者的林鹏，怎么会把握不到小型SUV市场的发展趋势呢？小型SUV再过几年，也会成为市场的主力军，甚至月销万辆的小型SUV也有好几款，有些还冲进过SUV销量榜前五。

    所以现在推出小型SUV，绝对是要抢占制高点了，林鹏和中航汽车的高管们，以及大鹏汽车的高管们，都对小型SUV寄予的厚望！

    因为小型SUV可以满足年轻人的需求，并且价格要比紧凑型低了不少，这对那些口袋里面钱包不是很鼓的消费者来说，是有很大吸引力的。

    当然要想打造成为小型SUV的精品，就要在设计方面有所创新，更要兼顾实用性。

    所以中航汽车和大鹏汽车打造出来的这两款小型SUV，块头都是不小的，就算是把它们放到紧凑型SUV里面，也是可以的。

    因为这两款小型SUV的轴距都达到了2600毫米，车长也超过4300毫米，车宽更是要比绝大多数轿车都要宽，超过1800毫米了。

    SUV的高大威猛，当然也要体现出来，所以这两款小型SUV的车身高度，都在1680毫米以上！这么大块头的小型SUV，就算是放到那些合资紧凑SUV旁边也不会显小！

    这两款小型SUV的身材就要比市场上所有的小型SUV要大出不少了，就算拿目前块头最大的瑞虎来比，中航汽车和大鹏汽车的这两款小型SUV也是胜出不少。因为瑞虎的车长不到4300毫米，车宽也不到1800毫米，轴距就更不用说了瑞虎只有2500毫米，即便是车长有4285毫米，那也是因为背了一个小书包，去掉小书包也就4米1的样子。

    所以在车内空间方面，中航汽车和大鹏汽车这两款小型SUV绝对是超级的存大，比起一些紧凑型SUV来说还要充裕。

    至于它们的外观和内饰设计，更是不用担心，有林鹏这个重生者来负责总体设计，还会差了吗？