第一千二百三十七章 倍受追捧的鹰隼S20喷气式私人飞机

，如同汽车装配线一样高效率、低成本的制造飞机，将装配作业均衡地分解到适当规模，并且数量不多的几个站位上完成，采用大规模定制生产方式和设备。脉动式总装线是一种新的生产模式，整个工厂在总装配生产的拉动下，精准高质量的协同工作，尽可能减少浪费，提高生产和设备材料利用效率，使得飞机装配周期大幅度缩短，满足了大批量生产的需求！”

    当然，要跟汽车流水线相比，飞机脉动式总装线的生产速度显然没有那么快，毕竟飞机比汽车要复杂得多。

    吉力汽车的吕总笑道：“听李总一席话，胜读十年书啊，S20喷气式飞机真是漂亮，未来我们吉力汽车也要进军通用航空，我们要造空中飞行汽车，到时候希望可以在这方面，进行合作！”

    宋雨晴笑道：“当然没有问题。咱们的S20喷气式私人飞机，其实也是可以看作飞行汽车的！”

    大家谈得很愉快，参观了生产线，宋雨晴和李铁又带着两位老板，来到了机库，明天要首飞的S20喷气式飞机，就在机库里面，它的涂装也是相当的漂亮，看起来和气动外形融合得非常好，就像一只鹰隼。

    两位老板的目光，一下子就钉在了这架漂亮的喷气式私人飞机上。

    不同于那些螺旋桨私人飞机，这架喷气式私人飞机的造型，显得更加的犀利，有一种流线型的美感，看起来虽然不算大，但是可以坐六个人呢，这不跟一辆大型的SUV差不多吗？

    长骋汽车可是专注于造SUV的，所以在看到这架喷气式私人飞机后，韦总激动地道：“真不错啊，S20喷气式私人飞机，简直就是一辆豪华空中SUV了！看来咱们长骋汽车，也要做好准备，进军通用航空制造业了，宋总，李总，到时候我们可以进行合作么？”

    宋雨晴笑道：“当然，我们现在的合作非常愉快，我们也希望带动咱们的通用航空制造业和汽车制造业发展，所以在通用航空制造方面，只要是有诚意的自主品牌车企，我们都可以合作。”

    确实，汽车厂商，要进军通用航空制造业，并不是那么容易的，毕竟汽车和飞机，还是两种完全不同的产品，要跨界也不是那么好跨，只有大鹏航空科技集团是个例外。

    对于两家自主品牌汽车厂商的合作请求宋雨晴当然不会拒绝。

    接下来，两位老板，就登上了这架S20喷气式私人飞机的座舱，进入座舱，更能感受到，这种先进的喷气式私人飞机的先进，座舱界面非常的棒，几块大面积的液晶显示器，取代了大量的航空仪表，智能化的程度也很高。

    座舱更是显得相当的豪华，NAPAA真皮座椅，后排还有用来娱乐的液晶屏，可以看电影，听音乐啥的，整体来看，比那些豪华轿车还要显得豪华，不愧是千万级别的喷气式私人飞机。

    现在两位老板，都迫不急待的想要拥有S20喷气式私人飞机了，不过他们还得等上一年左右才可以，因为S20还要完成一系列的试飞才可以。