新疆的铁路线路建设,都已经分段开工建设了,限于物资的调配和运输,山区和平原的地质状况处处不同,难易不等,进度不一,就算是铁路建设工人们日夜三班倒班,都还没有把新疆境内修缮的铁路串联起来。【无弹窗.baoliny.】整个铁路线东一截西一段的,完全就是一个大工地,建设兵团也在各个关键的绿洲和荒芜的小镇扎下根来了,开始了建设西北、发展西北的中兴之路。
虽然道路交通运输还不方便,但是有汽车和飞艇两种新式运输工具作补充,整个大西北地区,人口激增,物资充足,商务流通暴涨,这个时候可以说新疆比以前任何时候都要繁盛十倍百倍。
金雨一行一路北上,辗转倒车,自有地方军区接引护送,倒是不虞其它危险发生,也因为这西北之地,国防安全和地方治安治理,暂时都是由军队和警察部队协助地方政府管理地方。
在算上退伍的建设兵团和厂矿企业的保安队伍,还都有着挎枪自卫的权利,护厂护矿什么的,联合在一起大约有数百万之众,比之当地的少数民族的人口还多,人口更集中,生活和工资待遇,都很富足优厚,买卖公平合理,凝聚力极强,到是在这些地方安稳的生活着。
帝国政府的一系列利民举措,让当地处于弱势的其他民族也是受惠不少,治安问题管制的极为严格,生活无忧。倒是不敢造次自己跳出来找死,民族矛盾已是得到了极大地缓和,已是算政通人和了。
再说,金雨长期在京城,难得出来一趟,也想在下面的小地方看看,就算是走马观花看看也是不错的。毕竟中华帝国已经建立起来了,自己连下面的真实状况都不知道一些,那才丢人得很了。
“黄河远上白云间。一片孤城万仞山。羌笛何须怨杨柳,春风不度玉门关。”宋玉竹轻轻地念叨着,看到墨迹已干。就卷起金雨刚才写的这幅字,放在一边的专用壁柜,这就是专列的好处,布置的就像是一座移动式书房和会客厅似的,闲逸适度。
这是出了嘉峪关,过了星星峡,即将进入哈密时,金雨写下的唐代王之涣的《凉州词》,诗中那悲壮苍凉的情绪,引发人们对玉门关这座古老而富有神奇传说关塞的向往。
事实上星星峡并非峡谷。而是隘口。它是由河西走廊入东疆的必经之处。素有新疆东大门“第一咽喉重镇”之称。星星峡是雄踞于丝绸古道上的险关要隘,四面峰峦叠嶂,一条s形的山路蜿蜒其间,两旁危岩峭壁,大有“一夫当关。万夫莫开”之势。
它不仅是新疆和甘肃的分界线,同时也是两种不同文化风格的分水岭。当然对于出门在外的新疆人而言,星星峡就是一堵院墙,过了院墙就算是出疆了。
试想一下,在这荒凉雄奇的群山中乘坐火车一路西行,多数人能够忆起的也就是这首千古名诗佳句了。在这个时代的人眼中。唐诗宋词,是每一个中国人读书人耳熟能详的平常事,用在此时实在是再贴切不过的了。
“先生!哈密是新疆的东大门,是新疆连接内地的交通要道,自古就是丝绸之路上的重镇,素有“西域襟喉”、“中华拱卫”、“新疆门户”之称。可以算是玉门关了吧?”宋玉竹看到金雨心情不错,笑着卖弄了一下。
“是啊!小宋,时至对域外沙俄作战之际,我们沿着汉唐时代的祖辈,开创出来的‘丝绸之路’行来,咏吟着唐朝大诗人王之涣的出关‘出塞’时,写下脍炙人口的诗句,这何尝不是人生中的一大快啊!”金雨侃侃而谈,有一种也像古时诗人出塞征战域外的豪情,对于小年轻秘书宋玉竹什么都敢说,变相的拍一个小马屁,倒不在意,要是万里旅途中,身边跟一个唯唯诺诺的跟屁虫,那才倒胃口。
“此时应情应景,古人骑马漫步出关,而今我们修通铁路,再次出塞,征服域外他国,意境深远豪迈。先生的这幅字,玉竹想要讨要,不知。。。”宋玉竹也是兴致勃勃的笑着讨要。
“拿去,拿去好了,我的字就一般而已,就不署名了啊!”金雨不是矫情的人,喜欢和部下在闲暇之余打成一片,。
再则,这个时代自小都是用毛笔写字,毛笔字写得好的人物,用火车都装不完,自己只是业余爱好书法而已,可不认为自己可以成为书法大家,也不在意有人会拿自己的字去炒卖。在这个没有电视和游戏玩的年月里,能打发时间的嗜好真的没有多少,可供人选择的,唱歌、写字、作画倒是一种凝神静气的修养法门,后世书法家长寿可不是没有因由的。
“小宋,我们这个年代的条件,可是比之汉唐时代好过千倍万倍。岳飞的《满江红怒发冲冠》中有“壮士饥餐胡虏肉,笑谈渴饮匈奴血”这一句名句。虽然有夸张夸大的成分,但是域外作战的艰苦环境,饥餐饮血的无序后勤运输补给供应时期,都在表明古今之别的巨大变迁。当我们沿着丝绸之路把公路铁路基建修建完善了,新时代的丝绸之路,必将在这场对俄战争中重获新生,焕发出新的存在价值,也将为帝国牢牢的掌控住域外关阔天地,统治、震慑住这一地区众多的少数民族,奠定坚不可摧的基础。”金雨一时兴起,讲起丝绸之路的作用起来。
作为现代人,国家对西域的少数民族政策之宽松、之优厚,倾斜幅度之大,只有我们汉民族底层百姓明白,高高在上的官员是特权阶层,是体会不到的。一句话,国家政策之下。普通汉族百姓都是后娘养的,不受待见。汉族人大多不惹事,而少数民族的人,却是会哭的孩子有奶吃,不时的闹闹事,反而越活越滋润了。这就是典型的区别对待,最他玛德让人恶心。
就像金雨说的一样。西北西域大军云集,是来巩固中华帝国在西域的统治地位来的,不是来看少数民族脸色行事来的。
好的政策有!但是。这是有条件的,听话讲理的,给你好政策。
还想称王当爷的。一体镇压,让你永不翻生,后悔生在这个世上,让你活命去条件最艰苦的地方劳教修路,给口水喝,给口饭吃,都会让你感到这是上天的恩赐,让你后悔的想死都难。保有王者部落家族!呸!连金雨和王栋这一帮子打天下的人都不敢称王称霸,李楠和金雨等人,岂会让土鳖一样的域外藩王贵族们还能够得寸进尺。活的跟大爷似的土皇帝似的呢?
历史都已经证明了这些少数民族和南方的少数民族是两个概念,整一个喂不熟的白眼狼,这不是原来历史中处处受西方国家擎肘的时代,李楠金雨等人要的是绝对统治和中央集权,在这个大前提下。什么都得为之服务、为之让路,没有第二条路可走。
这个且不说了,在和沙皇俄国进行国战之际,中华帝国的贩夫走卒都已经开始认识到铁路建设,对国家的边疆之地的重要作用了。而铁路沿线的无限商机和矿产资源,也让国内商家和开采资源赚大发了的矿场主们。看到了更多的发财机会,大西北再不是无人愿意前来居住、开发的荒芜之地了
说话间,专列就进入了哈密火车站,这时正是上午11点钟。
此时的哈密县城,是西部大开发的一个资源型小城,承载着联通南北交通的重要作用。新建成的火车站候车楼也正式启用,规模功能齐全完善,框架式建筑,便于改造,一百年都不落伍。
建筑面积4666平方米,不可谓不大,也彰显出这会儿的地皮很不值钱,哈密城地处盆地,一处处荒滩野地开始被利用起来了。候车大楼上下两层设置1200个座位,高峰可集结6千人左右。候车大楼内设军人、母婴和4个普通候车区域,共有6个旅客进站放行通... -->>
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