第444章 雪原激战（九）

    “啪！”查夫达尔扬科夫司令压下了电话机。

    “切科夫！快去安排火车，我们先撤一步，退守新西伯利亚！”查夫达尔扬科夫司令喊道，这可是查夫达尔扬科夫司令给自己留的最后一个退路。

    “那留下的人怎么办？。。。”切科夫参谋副官弱弱的问了一句。

    “蠢材！让他们抵挡半个小时，在伺机后撤吧！”查夫达尔扬科夫司令骂道，没有把事情做绝，希望这些抵抗的部队可以给自己争取一线逃离危境的机会。

    “嗯！。。。快点!切科夫你这个混蛋，还不快点！”查夫达尔扬科夫司令着还有点呆滞的切科夫副官一眼叫道，心里却暗想：要不是和你母亲有点关系，真想把你一脚踹到前线去算了，不知好歹嘛？切科夫。。。

    而这时在前线阵地上指挥的芬兰师作战的布拉夫海德将军，无奈的直咒骂查夫达尔扬科夫司令的娘起来。

    这时，呼伦贝尔集团军骑兵师xxx团驰援了上来，也随之冲入俄军阵地，俯身弯腰大砍大杀起来，齐膝深的积雪，对于战马来说只等若闲，阻碍不大，任由战马上骑兵纵横开阖。

    中午:5分时，大雾散尽，北风稍歇。

    距离托米河河岸，约有百十里地的中华帝国野战机场内顿时忙碌起来，士兵们用车托着刚刚从地下仓库中装运过来的50和00公斤两种航空炸弹，一路开到机腹下面。再将它扛起固定在弹仓挂架上，最后才拔掉了上面的安全栓，只要向西飞上一个小时左右，轰炸机就可以用目视完成定位了，根据目标难易程度，选择不同重量的航空炸弹投掷，轰炸俄军的目标极为便捷。

    不过野战机场的空军基地司令长官章大年，为了确保轰炸飞机的空中安全，让国防军空军采用了大间隔飞行的办法，就是将每一批轰炸机的空中距离拉开十分钟时间。等到轰炸机起飞完毕后，速度更加快捷的单座战术歼击机才会紧接着起飞，然后在抵达托木斯克俄军阵地前重新进行空中编队。

    因为空军装备的飞机，现在是双翼机和单翼机各半的比例，轰炸飞机可以携带600公斤的炸弹，作战半径也达到了500公里以上，而且轰炸飞机在投完航空炸弹之后，续航能力更足，792毫米的航空机枪子弹备的也很足。轰炸飞机投完弹后，要继续支援陆军进行空中扫射。也算是一股不错的打击力量。

    即使俄军在托木斯克战区投入空中力量，但是相对于中华帝国空军能控制范围内的整个西伯利亚地区，也是不怕俄国空军冒头。事实上的形势是，俄国空军根本不敢越过鄂毕河流域，来支援托木斯克战区的空中防御，也就是说俄军在托木斯克的陆战部队被动得很，是俄军必守而又无法守的边缘地带，得中华帝国国防军的脸色存在，很尴尬的存在之地。

    两个装甲战车团和三个步兵突击团是不可能打下要塞的。但是打这种小城市，以及数万武器装备不齐的杂牌地方防守军队，打下来也很容易的。如果俄军能从外围临近城市的驻军紧急赶过来的救援，那这种战役就不好打了。但是很显然俄军各个部队之间，在冰天雪地的西伯利亚地区是做不到这一切的，所以空军能否迅速的干掉俄军暴露出来的主要火力点，并在今天内提供连续不断的空中遮断。乃至后续约四个步兵师和一个骑兵师能否迅速通过托米河，尽快抵达托木斯克控制局面，成为了次战役的关键了。

    在这个时期，已经突击凿穿俄军防守阵地的装甲战车、突击步兵团和陆续跟进的骑兵师骑兵们。打击、摧残俄军守军的防守信心，也是至关重要的一环。

    当然了，‘空中遮断’是项比较繁琐的任务，缺乏防空武器的俄军威胁到不是很大，根据计划，空军轰炸打击部队，今天前线的数个野战机场将至少出动上千架次，保护装甲突击部队继续进攻新西伯利亚要塞的顺畅进行，托木斯克只是一道开胃小菜而已。这个轰炸量放在二战时期，德国空军轰炸英国和苏联的大城市，是不值一提的小凯斯，没有可比性，但是在20世纪初的早期还是个比较骇人的数量。

    不过这个时期，也不是苏联时期，俄国人的工业中心在喀山、叶卡捷琳堡和欧洲地区，也没有苏联时期那么强大的生产力和战斗意志，俄国人的防守能力也大大折扣了，空中部队完全可以压着对手进行打击。

    根据经验计算，也就是说今天每位飞行员都要至少飞数个架次，近5个小时，对战机和飞行员本身也是个机大考验，这都是因为临近俄军托木斯克和新西伯利亚两个前线城市比较近的原因，要是距离过远的城市的话，在冬季大雾影响的天气里，一天只能飞一次，都是很平常的事情。

    机场上，地勤人员转动螺旋桨，引擎开始轰鸣着热热动机，由于都是满负荷最大重量下起飞，所以每一架飞机在水泥跑道上滑行到了极限才缓缓拉起机头，机场开始一个波次一个波次释放战机，乘着天气转好之际加入攻击序列。

    而这时在托木斯克的交战双方军队也进入了白热化状态。

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