“死神”多管火箭炮

资金投入到罗布泊计划的先进重武器研究中就可以看出来，为此连只存在在计划书和图纸上的“铀计划”也提前了几年就落实了下来，连研究基地都已经建成了。

    大夏现在的军费又比去年上升了20%，而这些钱几乎全部用在了武器研发和生产上，拨款数字几次看得财政部长张启俭眼睛瞪得跟圆球似的，好不容易有起色的财政资金转眼间又回到以前的状态，不是财政不争气而是花钱如流水。

    为了研制“死神”，范文伦带领着机械工程师们，先是将精力放在了研制合格的固体火箭燃料和发动机上。

    但是很快，他们就发现这是一条死胡同，随即开始研制专门的固体燃料。

    经过不懈努力，设计师先后研制出了可以稳定飞行400米的固体火箭、射程1300米的火箭弹。

    不久前，火箭炮车载实验的时候，以龙城汽车厂生产的载重卡车为平台，原本打算使用紫川汽车公司生产的紫川卡车，但是因为载重能力只能让龙城汽车厂新改装一批火箭炮车出来。

    紫川汽车公司已经分不出来生产线来生产火箭炮车了，还有上百万帝国军等着紫川汽车公司生产的军用车辆呢。

    六百九十五万帝国军队的机械化只完成了百分之六十五左右，当然，不是所有的部队的机械化程度都能和党卫军还有国防军体系一样，除了皇家禁卫军和联邦裁决军还有本土警备队的机械化达到了他们的一半，其他近四百万部队的机械化程度连他们的一半都没有。

    可以这么说，党卫军坏了一辆汽车，后勤还有三辆汽车可以补充，而常备军坏了运气好的话可以补上，运气差点只能骑着摩托车或者战马了。

    半机械化、摩托化、半机械化半摩托化、这都是常备军的标配，而旧军队淘汰下来的战马和养马场成为了他们分量不小的机动能力，想要精锐军团那样的配置？那得有人家那个实力才行，不然帝国的工业哪里那么多汽车给你们，民间和基础建设还得要汽车呢。

    另外就是，七百万人的全机械化，就算真的给你变出来了，那也没有红水银给你补充燃料啊，照这样消耗，国家的红水银储备没几年就得见底！

    “死神”多管火箭炮车的定向器非常有特色，为了尽可能的多搭载火箭弹，火箭炮共有24条工字型发射轨，上下两排交错排列，每排12条。

    发射轨的指向与车头方向垂直，且只能做高低调整。也就是说，开火的时候，必须将车身与目标保持90度角，方向调整只能通过车辆转向来实现。

    不言而喻，这种调整方式所赋予的方向射角的精度是极差的，调整速度也是不可接受的。

    但是这次试验也证明了采用轨道式发射装置完全可靠，火箭弹的飞行也让人满意，关键性技术也得到了解决。

    “死神”多管火箭炮的批量生产已经是板上钉钉的了，它的发射架是工字形的，在上下可总共携带16枚火箭弹，发射架拥有左90度-右90度的方向射界。

    火箭炮底盘的后部，有两个手动的千斤顶，发射时，炮手要把它放下，以保证发射平台的稳定性，发射装置位于驾驶室中，由炮长操作。

    楚子璇带来的将军们对“死神”多管火箭炮进行了严格的评估，认为“死神”特别适合打击暴露的密集敌有生力量集结地、野战工事及集群战车火炮等。

    为此他们甚至决定先减少一些武器的生产，全力量产这种多管火箭炮，准备在今年把“死神”装备到党卫军和国防军体系的团级炮火上，也就是除了军级和师级，连团级也要装备这种武器。