五八七 殷商出世

sp; 望着背影，李默的心却飞到了印度洋上——

    碧蓝色的天空和大海在远处连成了一片，往常风急浪险的南印度洋上，今天却出现了难得风平浪静的好天气。

    忽然间，一股浓烟将海天分开，仿佛腾空而起的巨龙，钻破海水直上九霄。

    随着一艘甲板上布满了炮管的巡洋舰从海平面上忽然跃起，天空渐渐被染成了黑色，一支庞大的舰队出现在了天际，鹭鸟好奇的看着中央两艘有着宽阔直通甲板的军舰，扇动着翅膀想把那里作为休息地，却不料一个巨大的身影已经发出嗡嗡声响从上面腾空而起。

    窄窄小小的舰岛右侧，有一块延伸而出的平台，平台的栏杆后面，一位身着着蓝色海军短袖长服，肩带两颗闪闪银星，面色俊冷的男子凭栏远望，眉宇间似有化不开的隐忧。

    “报告，海军部转来的情报，马达加斯加岛的两艘法国战列舰不在港内，是不是要派侦察机去确认？”

    “不要！”乐飞果断的打断了参谋的话，他知道这些从檀香山号就开始跟随他的参谋们是什么想法，所以补充了一句：“继续南下。”

    参谋转身的刹那，一架双翼攻击机迅猛的从甲板尽头腾空而起，可很少人知道，这种可以列入世界前茅，使用了550马力星式风冷引擎的木质飞机，只是一个过渡产品，随着出发时得知航空设计院在单翼铝制舰载攻击机减重取得了重大进展，或许不久后它们就会被迅速淘汰。

    为了不影响飞机起降，细长而窄小的舰桥位被放在了甲板右侧，尤其是后面的两座烟囱也被设计成了扁平状，并用钢板包裹起来连成一体，看起来就像一个般紧贴在舰桥后，形成了外人看起来颇为怪异的形状。

    但对蛰伏了数年，一直在钻研和摸索航空用于海战的他来说，殷商级却是两艘真正为飞机而生的钢铁巨兽。

    甲板长222米，宽29米，吃水7.5米，标准排水量16500吨，满载达到了22000吨，四台燃气轮机，总计11万马力，可以让这个大家伙狂飙到31节，续航力也达到了15节/10000海里，或者20节/5500海里。

    采用了封闭舰艏和甲板设计，三层船底设计，防鱼雷护壁使用了120毫米渗碳装甲钢，此外动力、油料等重要部位也进行了加强了，全舰拥有四台大型发电机，其中两台用于位于舰桥前后的大型液压升降机，自卫上拥有4门双联装130毫米高平两用速射炮，16门四联37毫米速射炮，和最新安装的24门双联装25毫米机关炮，同时还有若干12.7毫米大毒蛇机枪。

    在这些年的摸索和实践中已经证实，航空母舰是一种纯粹为进攻而生的军舰，最大价值在于上面的舰载机，所以载机量和飞机本身的姓能才是重点。

    殷商级原设计载机68架，18架f4c“大黄蜂”、48架f4d“龙牙”攻击机和2架搜救四人座“蜂鸟”水上飞机（不占机库位置，停放在飞行甲板和舰艉中间的空隙，水面起飞）。

    大黄蜂已经不需要累述了，作为一款单翼全金属战斗机，它是超越目前世界各国整整一代的，而原本应该配属的龙牙舰载鱼雷攻击机当时却出现了超重的问题不得不回炉重新修改。

    虽然海鹰是款很好的飞机，设计人员还特意缩短了双层机翼的长度，但因为不能折叠更占地方，所以目前载机总数下降到了18架大黄蜂和28架海鹰。

    更严重的是，由于是木质的，飞机本身很轻，在着陆时一旦遇上每秒十米以上的侧风，就会非常危险，可偏偏这种风速在大海上很常见，而且它也不能像大黄蜂着舰时那样用尾勾抓住拦阻索，因为那样会直接扯断脆弱的机身。

    这些缺陷导致了皇上不愿意采购双翼机，虽然航空设计院曾考虑制造一款双翼全金属飞机，但在龙牙减重有望后，已经被取消了。

    虽然有很多不足，但海鹰的列装还是解决了缺乏攻击手段的尴尬，而且猛然缩减近半的攻击机，到没有让他觉得太担心，即使这些飞机面对防空概念才刚刚开始的协约国舰队，他还是有把握完胜对手，他真正担忧的是能否尽早和31舰队汇合，保护他们回来！

    一想到出发时龙司令员和总参谋长发来的电报，他就始终放不下那颗悬着的心，作为老资格海军军官，他很清楚长达两个多月在敌后活动会有多么艰苦，此时31舰队肯定是精疲力竭，所以李秀岩才会选择不走智利，而是直冲好望角。

    他们将直接面对英国南非舰队，和很可能已经从马达加斯加岛南下抵达了那里的两艘法国战列舰。

    以31舰队的实力，打败他们只是时间问题，但由两艘殷商级航母，一艘燕京级快速战列舰和三艘长江级轻巡洋舰，两艘油水补给舰组成的舰队，依然再以20节的航速飞奔。

    除了心急保护31舰队，免得再出意外外，也因为大家都希望，用一场不激烈的战争来给殷商出世祭旗。

    （未完待续）