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香江有钱人多,一个个不差钱的,都想弄些回去。周杰西对这群大佬当然是要给面子的了,一个个一代二代的都送了配额年卡,三代的那些他还看不上眼,就没必要年卡送去了。
以后二三十年都还是二代们当家,哪怕三代们也都三十多了,照样轮不到他们做主。一代都还没有退位呢!你三代就想上,想的是太美了吧!
超人一家就拿了周杰西五张年卡配额,两儿子,他老婆,外加上一张周杰西略表敬意的。也是为了大家以后再美国的投资,可以互通有无嘛!
超人对周杰西很满意,是个不错的人。跟老一辈交流好了,就跟现在的主力军二代们交流。其中一批开海运公司的富豪们,跟他还洽谈了不少业务,为蓝天护盾公司赢得很多利润。
这些业务发展下来,周杰西的蓝天护盾公司,基本上还能再弄出一千多个安保岗位,外加几艘大船跟几十艘小船。
这段时间他手下别的没有,船倒是多了很多,现在马来印尼等地都有他注册的船只,大多数都是海岛哪里抢来的战利品。
这主要靠的是复仇业务,摸黑突击掉海盗,那停泊下来的船只当然也就顺手拉走了。为此蓝天护盾公司还买了自己的造船厂,主要用于维修弄回来的船,外加给原来有主的船改头换面一翻。
基本不外接什么业务,事实上上也没有多少业务可以接,人家当初要不是破产,也不会那么便宜的就处理给印尼分公司了。
选择印尼也是因为那边政府部门贪腐好交流,很多证件需要的就是这些人才能搞定。另外贩卖一些公司用不到的船只给别人,也是会方便很多。
印尼分公司跟亚洲几家分公司,都已经向总部提交成立海上运输公司的请求,他们已经瞄准了那些被抢的大型货轮,或者是被抢后破产的货轮主。从他们那边用些手段把货轮弄到自己公司,也是有机会的,免得便宜了其他人。
至于怎么弄到手,船在他们手上,一大推手续跟法律问题,总能把一些船主拖垮掉,加上船上货物赔偿问题,保险公司等审批等,有实力的公司捞一笔就算了,没实力的那肯定要直接吃下来。
不然一大推律师养着做什么,还不是为了合法抢那些野猴子嘛!这是有技术抢,比海盗们强的多,对此周杰西觉得好像不用骄傲吧?
总之对这项拓展业务他很赞同,印尼那些野猴子用不着客气,总之不能吃亏了。跟香江这边的海运公司合作,也能为自己这家,亚洲几个分公司联合成立的海运公司览点业务,跟着这些行业内大头,喝口汤他们也是白挣的。
“好好,苞兄我们改天一起喝茶再聊,你的问题我们可以解决,那边几个海盗组织太猖狂了,我们公司跟亚洲联合海防(印度尼西亚,越南缅甸等,海盗活跃地区联合弄的个组织)”组织有合作,三天内就能帮你搞定。”周杰西在他说出一笔费用,跟答应给点那个未成... -->>
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