回到北宋当明君最新章节_第五百四十九章驰道所及之地皆为汉土第2页_回到北宋当明君免费阅读

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要是当初大宋有这等驰道……

这些札子都是些汇总的札子。

大宋从汴京调往燕京的粮草，还有租赁陈家大船，将江南的交纳的税粮，押解到燕山东麓，以及河东路和永定军路，对云中的粮草押运的汇总，以及各地军器院改良陶炉，冶炼步人甲送到前线的种种札子。

战争，牵一发而动全身。

赵桓从来不喜欢战争，但是又不得不打。

“现在大宋披甲率已经覆盖了五成了吗？很好，有熙宁二年的水平了。”赵桓放下了手中的一本札子，笑着说道。

熙宁二年，是宋神宗赵顼的年号，距离靖康三年，正好五十九年。

大宋的披甲率正式恢复到了熙宁二年的水平。

赵佶在位这二十六年，大宋的披甲率年年刷新最低，以至于赵桓继位的时候，就只有五营百甲的水平。

五营是两千五百人，共计大全装甲胄一百副。

熙宁二年，大宋禁军五营两千五百人，共计大全装甲胄一千二百五十副。

不到五十九年的时间，大宋就把军队的甲胄都败光了。

大观年间，钱引大规模刊印，就需要更多的钱去支撑，大宋的薄铁钱，吃掉了甲胄用的铁。

吃完新甲的铁还不够，赵佶又把目光看向了库存的甲胄，一时间把甲胄打成铁钱，蔚然成风。

大宋商贸发达，大宋的朝堂却没有足够的武力，去征服更多的铁山，银山，金山。

一条腿发育不良，宋徽宗直接把这条腿给打折，然后给扔了。

赵桓拿起另外一道札子，才发现，赵佶还把另外一条腿给打了个半折。

赵佶为了去高丽耀武扬威，建了两艘神舟，六千料（三百六十吨）的康济号，七千料（四百二十吨）的通济号。

这两艘超级大船建造出来后，不可避免的带动了大宋船舶的飞速发展。过去三千料的商船，变成了中型船舶，大型船舶的技术有了现成的例子之后，江南各家开始建造五千料以上的大船。

赵佶发现这进一步促进了海贸的发展，造成大宋钱币大量流失。

整个东南亚都流行起宋钱之后，赵佶居然选择把船砸了，进了火炉……

这个脑回路赵桓至今没有想明白，他脑子里都是豆腐花吗？

后世苦苦追寻的货币国际化，结算权，在赵佶眼里，是害政，因为他没有钱去支撑这种国际化的市场。

又打不下金山银山来，还奈何不了大宋日益兴盛的海贸，弄的海禁也是不伦不类，没人执行，市舶司的税收是他的主要经济来源之一。

糊涂账，糊涂算。

所以他只能把两艘神舟给砸了，泄愤。

以至于现在赵桓运粮，都得去陈家租赁船舶！

赵桓忙活这几年，其实也没干多少事，一直在中兴的路上走着，刚刚跨过了熙宁年间的披甲率。

现在要造更大的船！

是大宋朝堂现在迫切的需要，木兰舟已经建好了，第二艘五千料以上大船，也在兴建中，而且这次是两艘！

津口市舶司的船坞里，开春准备动工，报给赵桓让赵桓御批。

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